2025年7月15日 — 為應對電動車普及化帶來的退役電池處理挑戰，香港特區政府今日宣布，本港首座具規模的電動車退役電池回收設施已選址屯門環保園，預計於2026年正式投入運作。此舉標誌著香港在構建電池循環經濟及推動綠色低碳轉型方面邁出關鍵一步。

環境及生態局局長謝展寰先生今日出席由業界聯合舉辦的綠色能源交流會時，公布了上述消息。他強調，隨著電動車數量持續增長，發展本地電池回收產業、加強處理退役電池的能力至關重要，這將為香港的綠色運輸發展提供穩固的後端支持。

謝展寰在致辭時重申，推動綠色運輸是政府實現「2050年前車輛零排放」目標的核心策略。他引述數據指出，香港電動車的數量在過去五年內增長近八倍，而2024年新登記的私家車中，約有七成為電動車，普及率位居世界前列。為配合此趨勢，政府已公布《公共巴士和的士綠色轉型路線圖》，並從新能源運輸基金中預留約7.5億港元，資助業界購置電動巴士、電動的士及試驗氫燃料電池重型車輛。相關的電動公共交通工具及商用車路線圖亦將於今年內公布。

即將進駐屯門環保園的回收設施，將成為香港電池回收技術發展的重要里程碑。該設施的建立，不僅能有效配合政府擬議推行的「電動車電池生產者責任計劃」，確保退役電池得到妥善處理和資源化利用，更有助於支持建設「無廢灣區」，促進區域內的資源循環與可持續發展。

業界普遍認為，此項目的落實將有助於完善香港的綠色產業鏈，並為本地的環保技術及循環經濟發展注入新的動力。